Analiza zagrożeń dla bezpieczeństwa akumulatorów litowych

Energooszczędne i przyjazne dla środowiska nowe pojazdy energetyczne są kierunkiem rozwoju w przemyśle motoryzacyjnym.

Akumulatory, jako komponenty magazynowania energii i źródła energii dla pojazdów nowoenergetycznych, odgrywają kluczową rolę w pojazdach nowoenergetycznych.

Akumulatory litowe są szeroko stosowane w pojazdach nowej energii ze względu na ich zalety, takie jak:wysoka gęstość energii, niski współczynnik samoobładowania i długi okres cyklu.

Jednak ze względu na takie czynniki, jak niedoskonałe środowisko zastosowania, materiały akumulatora i procesy produkcyjne, pakiety akumulatorów będą miały takie problemy, jak zmniejszona efektywność energetyczna, skrócona żywotność,i zmniejszony zasięg jazdy pojazdów elektrycznych, a nawet prowadzić do wypadków spalania i wybuchu, stwarzających zagrożenia dla bezpieczeństwa.

Akumulatory litowo-jonowe składają się na ogół z elektrod dodatnich, elektrod ujemnych, przewodów elektrod dodatnich, przewodów elektrod ujemnych, rur centralnych, diafragm, elektrolitów,i łuski akumulatorów.

Pozytywną elektrodą akumulatora jest tlenek metalu, związek dopingowany, itp.a elektrolit akumulatora składa się z nieorganicznej soli litu i organicznego rozpuszczalnika.

Akumulatory litowe to akumulatory wtórne, a akumulator jest ładowany i rozładowywany przez ruch jonów litowych między dodatnimi i ujemnymi elektrodami.

Baterie litowe podzielone są na baterie litowe cylindryczne i kwadratowe, a następnie podzielone naakumulatory litowe z powłoką aluminiową, akumulatory litowe z powłoką stalową i akumulatory litowe do pakowania miękkiegoZgodnie zróżne materiały opakowaniowe baterii.

W ostatnich latach dane dotyczące wypadków bezpieczeństwa i wycofania baterii litowych w kraju i za granicą pokazują, że wypadki bezpieczeństwa baterii litowo-jonowych przejawiają się głównie w następujących formach:przegrzanie, spalanie i wybuch.

Główną przyczyną wypadków związanych z bezpieczeństwem akumulatorów litowo-jonowych jest nagromadzenie się ciepła lub odpływ cieplny,który przejawia się jako niezdolność do normalnego i terminowego rozpraszania ciepła lub nagły wzrost lokalnego ciśnienia, co prowadzi do ucieczki baterii, powodując pożar, wybuch i inne wypadki, które w pewnym stopniu zagrożą bezpieczeństwu osobistemu.

Materiały wewnętrzne, procesy produkcyjne, nienormalne użytkowanie, zmęczenie i inne czynniki mogą powodować awarię baterii.

Produkcja akumulatorów litowych obejmuje wiele złożonych procesów, takich jak produkcja części słupkowych, montaż ogniw baterii i przetwarzanie.

W trakcie procesu produkcyjnego może wystąpić ponad tuzin wad, takich jak zadrapania, cząstki, uszkodzenia krawędzi, perforacja kawałka, itp.

Dlatego przed opuszczeniem fabryki do użytku baterie litowe muszą być wykrywane w celu oceny ich bezpieczeństwa.