Wady w procesie formowania materiału metalowego, część 1

Wady w procesach formowania metalu mogą powstać z powodu różnych czynników, w tym właściwości materiału, parametrów procesu i warunków środowiskowych.Oto niektóre częste wady związane z tworzeniem metalu:

Przegrzewanie i przepalenie

W procesie podgrzewania lub obróbki metalu, ze względu na wysoką temperaturę i długi czas,Zjawisko grubości organizmu i ziarna nazywa się przegrzaniem; gdy metal jest podgrzany w pobliżu temperatury topnienia lub poważnie przegrzany, lokalny składnik niskiej temperatury topnienia między ziarnami topi się lub granica ziarn słabnie, co nazywa sięprzepalenie.

Po przegrzaniu, na powierzchni pojawiają się szorstkie otwory, skórki pomarańczowe, grube ziarna i inne zjawiska.wytrzymałość uderzeniowa i plastyczność w temperaturze pokojowej są znacznie zmniejszone.

Materiał staje się kruchy, a na pęknięciu pojawiają się grube krystaliczne cząstki.może występować gruba druga faza lub gruba struktura WidmanstattenPrzegrzewanie nie jest zupełnie marnotrawstwem, a czasami może być skorygowane lub zredukowane poprzez ponowne deformację, ponowne przetwarzanie i inne metody.

Po przepaleniu powierzchnia jest szorstka, granice ziarna stają się grube, proste, owłosione, a nawet pęknięte, a powstają łatwo topiące się i utlenione warstwy folii;Przepalenie znacznie zmniejsza siłę wiązania metaluMikrostruktura wykazuje grubość granicy ziarna, pęknięcia lub kule euektyczne, roztopioną sieć fazy ciekłej, a nawet nieregularne pęknięcia w miejscu połączenia kilku ziaren; pęknięcia granicy ziarna,pęknięcia po bokach płytyW trakcie walcowania lub po wytłaczaniu pojawiają się pęknięcia lub pęknięcia w ustach, a na pękniętych częściach widać grube dendryty i ślady topnienia.

Głównymi przyczynami przegrzania i przelania są: wysoka temperatura ogrzewania, długi czas lub długi czas w źródle o wysokiej temperaturze;temperatura końcowa obróbki na gorąco jest zbyt wysoka lub czas pobytu w strefie wysokiej temperatury jest zbyt długi; w stopzie znajdują się składniki o niskiej temperaturze topnienia lub wiele włączeń o niskiej temperaturze topnienia.