Co to jest punkcja igły baterii litowo-jonowej?

Testy ekstruzji?

W dziedzinie nowej energii bezpieczeństwo akumulatorów litowo-jonowych zawsze było ważnym aspektem w procesie badań i rozwoju oraz w procesie stosowania.Aby zapewnić działanie baterii w różnych ekstremalnych warunkach, przemysł akumulatorów mocy przeprowadził szereg testów bezpieczeństwa, wśród których test wytłaczania igłą jest znany jako najbardziej rygorystyczny,i jego celem jest głębokie symulacja bezpieczeństwa działania baterii podczas wewnętrznego zwarcia.

Jako podstawowe źródło energii nowoczesnych produktów elektronicznych i pojazdów elektrycznych,wydajność i bezpieczeństwo akumulatorów litowo-jonowych są bezpośrednio związane ze stabilnym działaniem urządzeń i bezpieczeństwem życia użytkowników.

Jednakże podczas produkcji i użytkowania baterii mogą wystąpić wewnętrzne zwarcia z różnych powodów.dendryty litu powstałe podczas ładowania w niskich temperaturach, lub dendryty miedzi powstałe podczas nadmiernego rozładowania mogą stać się ukrytymi zagrożeniami powodującymi pozytywne i negatywne zwarcia.

Gdy bateria litowo-jonowa ma wewnętrzny zwarcie, energia wewnątrz baterii zostanie szybko uwolniona przez wąski punkt zwarcia.po wystąpieniu zwarcia, do 70% energii w akumulatorze może zostać uwolnione w ciągu zaledwie 60 sekund.

Szybkie uwalnianie energii w krótkim czasie spowoduje gwałtowny wzrost temperatury wewnętrznej baterii.co z kolei spowoduje rozkład dodatnich i ujemnych substancji czynnych oraz spalanie elektrolituW ciężkich przypadkach ten wewnętrzny zwarcie może nawet spowodować, że bateria zapali się i eksploduje, stanowiąc duże zagrożenie dla użytkowników i otoczenia.

Aby skutecznie ocenić bezpieczeństwo akumulatorów litowo-jonowych w warunkach wewnętrznych zwarć, powstał test naciśnięcia igły.Pierwotnym celem tej metody badania jest sprawdzenie, czy konstrukcja bezpieczeństwa akumulatora jest wystarczająco niezawodna, poprzez symulację wewnętrznego zwarcia akumulatora..

W badaniu przebicia igły ostry przedmiot (np. stalowa igła) przeniknie do przewodu akumulatora i bezpośrednio spowoduje zwarcie między dodatnimi i ujemnymi elektrodami.W ten sposóbW celu wykonania badania, testerzy mogą obserwować reakcję akumulatora w ekstremalnych warunkach, w tym zmiany temperatury, wycieki elektrolitów i czy występują zjawiska takie jak pożar lub wybuch.

Oprócz badania przebicia igły, badanie ciśnienia jest również jedną z powszechnych metod symulacji wewnętrznego zwarcia akumulatorów litowo-jonowych.Akumulator zostanie skompresowany przez siłę zewnętrzną., powodując awarię membrany, powodując w ten sposób bezpośredni kontakt i zwarcie między elektrodami dodatnimi a ujemnymi.Metoda ta umożliwia również skuteczną ocenę bezpieczeństwa akumulatora, gdy jest kompresowany przez siłę zewnętrzną..

Chociaż próby szczelinowania i ściskania igły są stosunkowo proste w obsłudze, mają również pewne ograniczenia.wyniki badań punkcyjnych mogą być pod wpływem wielu czynników, takich jak prędkość punkcji, głębokość i położenie punkcji. Badanie wytłaczania może się różnić ze względu na różne prędkości wytłaczania, siły wytłaczania i metody wytłaczania.warunki badania muszą być ściśle kontrolowane w celu zapewnienia dokładności i niezawodności wyników badań.

Maszyna do badań punkcji z wytłaczaniem baterii poziomej

Oprócz badań punkcji i wytłaczania istnieje kilka innych metod symulacji wewnętrznych zwarć w bateriach litowo-jonowych, takich jak wewnętrzne zwarcia i ogrzewanie zewnętrzne.Wewnętrzne zwarcia powstają poprzez tworzenie wad wewnątrz baterii, dodając materiały izolacyjne (takie jak parafina), a następnie topiąc materiały izolacyjne poprzez ogrzewanie zewnętrzne, powodując w ten sposób zwarcie między dodatnimi i ujemnymi elektrodami.

Metoda ta pozwala dokładniej kontrolować czas i lokalizację zwarcia, ale wymaga bardziej złożonych operacji i wsparcia sprzętu.Metody ogrzewania zewnętrznego bezpośrednio ogrzewają akumulator za pomocą zewnętrznego źródła ciepła w celu obserwacji jego bezpieczeństwa w warunkach wysokiej temperatury.

Podsumowując, badanie wytłaczania punkcjonowania baterii litowo-jonowych jest jednym z ważnych sposobów oceny bezpieczeństwa baterii.Możemy lepiej zrozumieć działanie akumulatorów w ekstremalnych warunkach, takich jak wewnętrzne zwarcia., zapewniając w ten sposób bardziej wiarygodną podstawę do projektowania i produkcji baterii.

Jednocześnie badania te pomagają nam również szybko identyfikować i rozwiązywać potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa oraz zapewnić bezpieczeństwo i stabilność baterii litowo-jonowych w różnych scenariuszach zastosowań.